鋼便橋架設快構造形式多樣滿足不同需求，我公司生產的鋼便橋是目前世界上應用最廣泛，最流行的一種橋梁，它不僅具有結構簡單，運輸方便，架設快速，分解容易等特點，同時還具備承載能力大，結構剛性強，疲勞壽命長的優點。
        鋼便橋能夠根據實際需要的不同跨徑組成各種不同類型和各種用途的臨時橋，應急橋和固定橋，具有構件少，重量輕，成本低的特點。早期的鋼便橋是由英國工程師在1938年第二次世界大戰初期設計的。在二戰期間，這種軍用鋼橋被大量應用，戰后，許多國家把鋼便橋經過了一些改進后轉為民用，直到今天，鋼便橋在交通建設中，抗洪搶險中起著非常重要的作用。
        20世紀60年代，我國把鋼便橋設計成裝備式公路鋼橋，即我們現在一直使用并被大量生產的“321”裝配式公路鋼橋。321公路鋼橋由桁架式主梁，橋面系，鏈接系，構屬4部分組成，并配有專門的架設工具。最大跨徑可達69米，車行道寬度3.7米，允許輪式車以30千米/小時，履帶式車輛以5千米/小時的速度通過。適用于汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、履帶-50級、掛車-80級等荷載。